17 серпня 2026 року Державне бюро розслідувань повідомило про завершення розшифрування бортового реєстратора винищувача-бомбардувальника Су-24М, який розбився у Хмельницькій області 16 червня 2026 року. Внаслідок катастрофи загинули двоє пілотів — майор Богдан Григорович Загорулько, досвідчений випробовувач літаків, і 23-річний старший лейтенант Богдан Олександрович Бабенко, штурман 7-ї бригади тактичної авіації імені Петра Франка Повітряних сил ЗСУ. Літак належав цій самій бригаді.
Контекст екіпажу та події
У факт-пакеті зазначено, що майор Богдан Загорулько після початку повномасштабного вторгнення вступив до лав Повітряних сил ЗСУ. 23-річний Богдан Бабенко з дитинства мріяв бути пілотом. Відомостей про їхній попередній досвід або причини, чому саме вони виконували цей політ, у джерелах не наведено.
Попередня версія та перебіг розслідування
За даними бортового реєстратора, під час польоту сталася відмова елементів системи управління на лівому крилі літака, після чого Су-24М втратив керованість і почав обертатися навколо власної осі. Літак падав із висоти понад 600 метрів, швидкість у момент падіння становила 809 км/год. Попередня причина пошкодження — зіткнення з птахом — подається як версія службового розслідування Повітряних сил ЗСУ; зазначено, що вона ще має пройти експертну перевірку, а остаточні висновки будуть зроблені після завершення всіх експертиз.
Кримінальне провадження кваліфіковано за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України — порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки. Слідчі ДБР призначили додаткову авіаційно-технічну експертизу, вилучили бортовий журнал літака, журнал обліку медичного огляду екіпажу, журнал керівника польотів на аеродромі та іншу службову, зокрема дозвільну, документацію для проведення польотів.
Залишити відповідь